从4月开始，合肥交警部门将在全市范围内加强对非机动车骑乘人员佩戴头盔的劝导，积极推动
据了解，合肥市非机动车安全管理条例即将出台。届时，针对不戴头盔、逆行、闯红灯、不按规定车道行驶等行为，将有明确的管理和处罚措施。
近日，为保障合肥市民骑行安全，在合肥交警部门的指导下，三家在合肥运营的共享出行企业启动了“一车一盔”行动，将陆续为全市所有共享助力车配备安全头盔，供市民免费使用。
头盔使用感如何？安全卫生如何保障？不戴头盔会被罚款吗？3月24日，记者亲身体验后，为大家找了答案。
3月24日，在合肥市全椒路与临泉路交口附近的一处共享助力车停车点，记者看到有两辆共享助力车的车篮内放置了头盔，分别是哈啰出行与美团单车。从外观上看，头盔和车身颜色都保持了一致。
市民使用哈啰出行的蓝色头盔时，可通过有弹性的海绵条来调节头盔的内部围度，使用美团单车的黄色头盔时，则能够最终靠一个旋钮来调节围度。两款头盔皆配有帽带，能够更好的起到固定头盔的作用。
头盔和车头之间皆有一根类似于电话线的弹力绳连接。连接绳两端固定得很牢固，用力扯拽也很难松动。
使用前，记者发现，在美团单车的黄色头盔上，印有“骑行前请正确佩戴头盔”“佩戴头盔安全出行”的字样。使用哈啰出行的头盔前，则是会在相关手机APP页面出现弹窗，显示一段来自合肥交警的安全提示。
记者分别使用了两款头盔。连接绳弹性很大，头盔一端固定在左耳或右耳的位置，骑行时不会遮挡正常骑行视线。但必须要格外注意的是，使用前需调整好对自己最合适的头盔围度以及帽带松紧度，否则，头盔则会在连接绳的影响下倾向一边。
出发前，有路过的市民表示，共享助力车配备头盔是明智之举，能更好地保护人们的出行安全。不过，从上午9时许之后的1小时内，记者在骑行时，并没看到佩戴了共享助力车头盔的市民。
随机采访中，有部分市民表示，还不确定头盔的安全性到底怎么样，暂时不会主动使用；还有市民认为，“这头盔放在里面，风吹日晒的，可能每天会有不少人使用，最大的顾虑还是卫生问题。”
在市区的其他几个共享助力车停车点上，记者也注意到，部分头盔确实存在污渍，受前一晚降雨的影响，有的头盔内还尚有少许积水。
带着和市民同样的疑问，记者联系咨询到了哈啰出行合肥分公司的相关工作人员。工作人员表示，卫生方面，目前，共享自行车、助力车的消杀工作已经常态化开展，每天早中晚共会进行三次清理、消毒。“如果市民仍然有所顾虑，可以在日常出行时自备纸巾、湿巾、消毒喷雾等进行擦拭。”
工作人员介绍，近日，哈啰出行在合肥已完成第一批5000个头盔的投放，预计在两天内会陆续投放第2、第3批，计划在月底前完成全部投放。投放头盔后，并不可能影响骑行单价。
同时，连接绳可以拉伸1米多长，基本能满足不同身高市民的出行需求。“设置连接绳，主要是为避免头盔丢失，连接绳内有金属锁芯，硬度有基本保障，希望我们大家正确使用。”
安全方面，工作人员明确说，所有头盔均符合国家有关标准。之后，也会通过短信推送、APP开屏提醒、语音锁等多种方式，帮大家提升安全意识。
至于头盔和车身的设计之后是否会有改进，工作人员回应，目前，车身已经迭代到第4代了，相比于家用电动车来说，共享助力车设计简约、车身空间较有限，暂时没办法做到以类似的方式收纳头盔。”但之后会继续升级，如有升级版，也会第一时间在合肥推广。”
骑共享电单车要是不戴头盔的话，会不会被罚款？这是不少市民疑惑的地方。记者从合肥市交警部门获悉，从4月开始，交警部门将在全市范围内加强对非机动车骑乘人员佩戴头盔的劝导，积极推动非机动车骑乘人员自觉佩戴头盔，提升市民出行安全意识。
但对于“不戴盔”的行为，将仍然以劝导、教育为主。通过设立学习教育点、观看警示教育视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，积极推动电瓶车骑乘人员自觉佩戴头盔。
交警部门表示，当交通事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的作用，可使受伤者的比例下降70%。因此，希望广大市民朋友可以正确佩戴头盔。
此外，合肥市交警部门还透露，合肥市非机动车安全管理条例也即将出台。届时，针对不戴头盔、逆行、闯红灯、不按规定车道行驶等行为，将有明确的管理和处罚措施。
