暑期开启，许多家庭选择自驾游，各类涉及儿童青少年乘车安全的事故也频频发生。就在不久前，上海市儿童医院接连收治外伤小患者，原因直指儿童青少年乘坐汽车是否规范。有家长说，“孩子不愿坐儿童安全座椅，我也没办法。”也有家长说，“孩子大了，绑个车用成人安全带不就行了吗？”
自驾带孩子出游，到底该如何保障孩子的安全出行？对此，上海市疾控中心专家等进行了详细的解答。
市民王女士是二孩家庭，老大今年8岁，老二4岁。但是在王女士即将出游的汽车内，仅配置了一个儿童安全座椅。
“老大身高已经接近140厘米，给他直接绑成人安全带，老二还小，就坐儿童安全座椅。否则座椅后排装两个安全座椅，就没法再坐人了。”王女士自认为这样的出行方式足够安全。
王女士的情况并非个案，不少家长在驾驶机动车出行时，未给儿童使用儿童安全座椅，或错误使用儿童安全座椅。特别是一些二孩家庭，家长仅为年龄较小的孩子配备了儿童安全座椅。
“儿童乘坐小汽车时，应该要依据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄，选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全。”上海市疾控中心的喻彦解释称，出生至1岁的婴儿一定要使用反向式儿童安全座椅，适合体重0-13公斤的儿童，参考年龄为1岁及以下，让儿童使用反向式儿童安全座椅，可更好地保护儿童的颈椎。体重为9-18公斤的儿童，参考年龄1-4岁的孩子则能够正常的使用正向式儿童安全座椅。
“1岁以后，只要婴儿体重和身高在反向式安全座椅的适合使用的范围内，应接着使用，以便更好地保护幼儿。同样，1到4岁的孩子，只要他们的体重和身高在前向式安全座椅的适合使用的范围内，都可接着使用。”喻彦和记者说。第三阶段为增高垫座椅，适合体重为15-36公斤的儿童，身高在145厘米以下，参考年龄为4-11岁。使用增高垫后，将通过成人用安全带来约束儿童，安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。
不过专家提醒，以上标准只是作为儿童安全座椅选择的参考，在实际使用的过程中要牢记两个原则：严格按照所购买的儿童安全座椅厂家的要求安装和使用；尽量使用前一阶段的儿童安全座椅，直到儿童的身高或体重超过该儿童安全座椅的承载范围后，改为后一阶段的儿童安全座椅。
采访中，记者还发现，一些年轻家长驾驶时下流行的两座新能源车出行时，12周岁以下孩子就直接坐在副驾驶位置上，像成年人一样使用安全带。
在专家看来，一般来说汽车座椅和安全带是专为成人设计的，不适合儿童体形。孩子使用成人的安全带，如果绑得太紧，发生车祸时会造成腰部挤伤或脸颊、颈部的压伤；如果绑得太松，发生车辆碰撞，儿童有几率会从安全带和座椅之间的空当飞出去。
那么，何时才能让孩子直接用成人安全带？“到了第四阶段才可以直接用成人用安全带，这样一个时间段孩子达到体重36公斤以上、身高145厘米及以上，参考年龄为11岁以上。简单来说，就是成人安全带可以平整地帖服在孩子的肩部，而不会勒到脖子；孩子的膝盖在座位的前边缘可以自然弯曲，并脚踩底；孩子的背部可以紧贴椅背；整个旅行过程中，孩子始终能保持这样的姿势。”喻彦解释称。
与此同时，专家再三强调的是，不要让孩子坐副驾驶位置。有的车配有安全气囊，若发生危险，安全气囊弹出，挡在人与车体之间，使人免受伤害。但由于孩子个子较矮，安全气囊弹出的位置往往是在孩子的头颈部，非但保护不了孩子，反而会造成了严重的伤害。因此，12岁以下的儿童必须坐在汽车的后排座。
除此之外，家长要教育孩子不要随意触碰车内各种开关，特别是不要在车辆行驶中打开门窗。当孩子坐在车辆后排，为防止误开门窗，家长必须启用车辆的儿童安全锁，避免安全隐患。
“坐上就哭闹！最近天气太热，孩子就是不愿意坐。”提起儿童安全座椅，张女士说出了许多家长的烦恼。她的孩子今年4岁，张女士准备利用暑假去千岛湖玩一圈，但是出发前，试了好多次，孩子就是不愿意坐上安全座椅。
张女士为孩子配备的儿童安全座椅是某国产品牌的千元热销款，在尝试失败后，只能转向一种声称能够保障行车安全的“网红”产品——安装在汽车前排两个座椅中间的网兜，用于隔离后排可能会影响驾驶的“熊孩子”。
对于这样的困扰，从十多年前开始，汽车行业资深人士彦朋就和团队一起研究儿童安全乘坐问题，呼吁儿童安全座椅使用立法规范。在他看来，对很多儿童青少年而言，安全座椅成标配，而标准“操作”始终在路上。
“越早开始使用儿童安全座椅，孩子越容易适应。”彦朋建议家长，购买儿童安全座椅时要注意座椅的舒适性，孩子坐在上面时不要将绑带绑得过紧，防止造成压迫；买回儿童安全座椅后先把它放置在家中，不时引导他们试坐儿童安全座椅，逐步养成习惯；乘车时，最好还是不要让孩子独自坐在后排，家长应在后排陪伴孩子乘车；开车时尽量保证平稳舒适，让孩子心情愉快。
此外，家长要耐心分析孩子坐上儿童安全座椅后哭闹的原因，有的孩子由于内耳前庭发育较敏感出现晕车症状，有的则是由于儿童安全座椅乘坐不适、车内气味不佳、温度过高或过低、身体不适等原因而哭闹。“如果在行车过程中碰到孩子哭闹无法安抚等情况时，应视情况停车调整，接纳孩子的情绪，并坚持安全的原则。”彦朋告诉记者。
此外，记者正常采访中发现，不少家长考虑到儿童安全座椅或者儿童增高坐垫使用时间不会很长，会选择购买二手商品。记者在多个网购平台上发现，当前二手儿童安全座椅和增高坐垫品牌、款式众多，价格从200元至数千元不等。
那么，在购买时，家长又该如何明智的选择？“目前，儿童安全座椅已被纳入国家强制性产品认证目录，家长选购时认准国家标准即可。”彦朋提醒家长，若选择二手儿童安全座椅，那么必须要格外注意以下几个要点：严格按照儿童安全座椅厂商的使用的时间规定，如果没有标注使用年数的限制，一般建议6年后即使无任何损坏也要换掉；仔细地了解该儿童安全座椅的使用情况和是否有被召回；儿童全座椅的内约束带和固定带没有一点破损或磨损，能够顺利收紧和放松，卡扣可以牢固扣紧；儿童安全座椅从外表看，没有裂痕、没有凹陷或膨胀，金属没有生锈、部件没有缺失等。
在彦朋看来，作为家长要以身作则，出游时全体系上安全带，良好的乘坐习惯都是慢慢培养的，毕竟这关乎的不是喜好问题，而是安全问题。只有一起努力，才能让暑期出游更安全。
